| |
|
محرك
3.5 |
|
منشأ القدرة السلسة القوية و أداء القيادة لايحتاج
لمجهود في سيارة إي إس 350 هو محرك محسن سعة 3.5
لتراً يضم 6 اسطوانات مرتبة على شكل V
إنه محرك خفيف الوزن وزاخر بالتكنولوجيا المتطورة
مثل نظامي VVT-i
(التوقيت الإلكتروني المتغير الذكي) وهما حنباً
إلى جنب مع تحسين شكل نظامي الدخل والعادم، يسهمان
في تحقيق الأداء غير العادي للمحرك والكفاءة
الممتازة في استهلاك الوقود حتى ضمن نطاق
القيادة العملي. كاتما الصوت الرئيسيان يقللان
المقاومة لانسياب الهواء. ويعملان حنباً إلى جنب
مع البنية الطويلة للأنبوب الخلفي على مسامهمة في
تحقيق الخفض الممتاز لضوضاء العادم، وخاصة في
سرعات دوران المحرك المنخفضة.
|
|
|
|
|
ناقل
الحركة |
|
ناقل الحركة الأوتوماتيكي
الفائق الذكاء بست نسب تروس ECT
ويتميز بنطاق واسع من نسب التروس ونسب تروس
متقاربة وتكنولوجيا جديدة. وهو يحقق مستويات
ممتازة من التسارع المبدئي وأداء القيادة والكفاءة
في استهلاك الوقود ويعطي إحساساً بسلاسة تحويل
التروس. ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتعدد الأوضاع
يمنحك متهة القيادة الغريزية جنباً إلى جنب مع
الإحساس بكونه ناقل حركة يدوياً على الرغم من كونة
أوتوماتيكياً ويعطي إحساساً ممتازاً بالتسارع
والقيادة الرياضية. |
|
|
|
|
نظام
التعليق |
|
نظام التليق الأمامي ذو قوائم
ماكفرسون الانضغاطية
ونظام التعليق الخلفي ذو القوائم الانضغاطية
المزدوجة الوصلات يوفران لسيارة إي إس 350 مستويات
ممتازة من الاستقرار والسيطرة زراحة الرحلة.
المعايرات المختلفة للتعليق وشملت تعديل خصائص
ممتصات الصدمات وثابت النباض للنوابض الحلزونية. |
|
|
|
