| |
|
تذوق الحياة |
|
إنك لا تشعر بحريتك
في أن تتمتع كما تشاء إلا عندما تعرف أن كل شيء في
عالمك على ما يرام. إن التحسب هو غير متوقع
والتحضر الشامل له بنشاط تام من خلال التكنولوجيات
المتطورة هو عامل الطبيعي الذي يحفز على راحة
البال. |
|
|
|
|
أكياس الهواء الأمامية SRS |
|
أكياس هوا SRS (نظام الأمان الإضافي) يتم تشغيلها بفعل صدمة أمامية قوية في حالة التصادم, ويتم التحكم في قوة نفخها بالقدر المناسب لشدة التصادم |
|
|
|
|
أكياس الهواء للركبة SRS |
|
و إلى جانب تأثير أحزمة المقاعد وأكياس الهواء SRS فإن أكياس الهواء للركبة SRS على المقاعد الأمامية تساعد على الحماية الجالسين فيها.
|
|
|
|
| |
|
أكياس هواء جانبية SRS |
|
وفي حالة التصادم العرضي بالإضافة إلى أكياس الهواء SRS الجانبية الكبيرة التي تساعد على تقليل أثر الصدمة على الجزء العلوي ومنطقتي البطن والظهر للجالسين في المقاعد فإن هناك أكياس هواء SRS على شكل ستارة واقية تقوم فوراً بتغطية منطقة النوافذ الأبواب الأمامية والخلفية على الجانب الذي تعرض للتصادم للمساعدة على تقليل أثر الصدمة على رؤوس الجالسين في تلك المقاعد. وتوجد أيضا أكياس هواء SRS على المقاعد الخلفية الجانبية ضمن التجهيزات الاختيارية ويتم ضبط ارتفاع مسند رأس مقعد السائق عن طريق ربطة بحركة تقدم أو ترجيع المقعد. هناك زر للضبط اليدوي على الجانب العلوي للمقعد.
|
|
|
|
|
الإدارة المتكاملة لآليات الحركة في السيارة |
|
نظام VDIM ( الإدارة المتكاملة لآليات الحركة في السيارة) المبتكرة في الطراز جي أس 430 يقوم بدمج تشغيل عدد من الأنظمة معاً, مثل نظام TRC (نظام التحكم في الالتصاق بسطح الأرض) ونظام VSC ( منظم استقرار السيارة) ونظام ABS (نظام الفرامل المقاومة للانغلاق) مع نظام EBD (نظام توزيع قوة الفرامل إلكترونياً) وهي أنظمة يعمل كل منها عادة بشكل مستقل عن الأنظمة الأخرى. أن نظام VDIM يساعد على تحقيق أفضل أداء قيادة لعمليات التشغيل الأساسية للسيارة التسارع و دوران المنعطفات والكبح. |
|
|
|
|
نظام التحكم في استقرار السيارة (VSC) |
|
باستعمال المعلومات المتجمعة من المستشعرات المجهزة في نقاط مختلفة على السيارة، يقوم نظام التحكم في استقرار السيارة VSC بتحديد الأوضاع التي يمكن فيها للتوجه الزائد أو التوجيه غير كافي بدرجة ملحوظة أن تسبب في انحراف السيارة، ويقوم بضبط خرج المحرك وتوزيع قوة الفرامل للمساعدة على ضمان الاستقرار..
|
|
|
|
| |
|
نظام التحكم في الالتصاق بسطح الأرض |
|
عند قيام المجسات باستشعار ضعف أو فقدان ثبات السيارة على الطريق ، يتم التحكم في السيارة من خلال فرامل الإطارات وتفعيل الخانق ومقود السيارة والتي في مجموعها تتيح لسائق السيارة السيطرة عليها والتحكم بها. . |
|
|
|
|
نظام الفرامل المقاومة للإنغلاق (ABS) |
|
على الطرق والأسطح الزلقة ، يقوم نظام الفرامل المانع من الانزلاق بمساعدة سائق المركبة على التحكم بها عند الفرملة.
. |
|
|
|
|
نظام توزيع قوة الفرامل إلكترونياً (EBD) |
|
لمزيد من التحكم، يقوم نظام توزيع الكبح الاليكتروني بتنظيم مقدار ضغط سائل الفرامل على الفرامل.. |
|
|
|
| |
|
|
|
