محركات

GS 450h: محرك هجين بالكامل 3500 سي سي  6 سلندر بقوة 338 حصان

يعمل المحرك العادي ذو 6 اسطوانات جنبا إلى جنب مع المولد الكهربائي في توافق تام لينتج قوة حصانية تقدر ب 338 حصان مما يوفر قيادة رياضية إستثنائية.

ناقل حركة إلكتروني ارياضي لتحكم و مستمر ( ECVT ) معزز ب 8 سرعات ليوفر استجابة عالية ليواكب قوة محرك الهاببرد

اختيار وضعية القيادة

يتيح لك نظام اختيار وضعية القيادة في جعل سيارة GS أكثر استجابة أو كفاءة من خلال تدوير بسيط للقرص.

10 وسائد هوائية SRS موضوعة في أماكن استراتيجية

كلما زاد عدد الوسائد الهوائية كان ذلك أفضل، لذلك تتمتع سيارة GS بعشر وسادات هوائية SRS لحماية  السائق والركاب على حد سواء.

نظام الشعاع العالي التلقائي

لضمان الرؤية المثلى في جميع الأوقات، تأتي سيارة GS مزودة بجهاز شعاع عالي أوتوماتيكي (AHB) يكشف بذكاء الضوء القادم والضوء الخلفي للمركبات الأخرى، وذلك لإطفاء الشعاع العالي تلقائياً حسب الحاجة وثم يتأكد من إعادة تشغيله بمجرد أن يصبح الطريق نحو الأمام خالياً.

نظام مراقبة النقطة العمياء

من غير الممكن دائماً رؤية المركبات الأخرى حولك على الطريق، لكن نظام مراقبة النقطة العمياء مع نظام التنبيه من الاصطدام الخلفي يوفران إمكانية رؤية إضافية  للتحذير عندما تكون السيارة في نقطة عمياء.

نظام التنبيه في حالة الخروج عن المسار (LDA)

يقوم النظام بتنبية السائق في حالة الخروج عن المسار عند تشغيل مؤشر الأنعطاف.

نظام الإدارة لآليات الحركة في السيارة ( VDIM ).

صمم نظام الإدارة لآليات الحركة في السيارة للتوقع واتخاذ خطوات للمساعدة في منع الانزلاق حتى قبل حدوثه عن طريق استخدام مجموعة من فرامل العجلات الفردية، وتعديل عزم الدوران، ومساعدة عزم التوجيه.

نظام الحماية لتفادي التصادم ونظام رادار المراقبة للتحكم الأوتوماتيكي أثناء القيادة وضبط المسافة الفاصلة

يعمل هذان النظامان جنبا إلى جنب حيث يقوم على إبقاء مسافة آمنة بين المركبة والمركبة الأمامية من أجل تحقيق درجة عالية من الأمان والسلامة للسائق والركاب.